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EL3 – Inquiétudes autour de Carlos Sainz

Nico Rosberg décroche un meilleur temps anecdotique au terme de la dernière séance d’essais libres.

Après une journée du vendredi perturbée par la pluie et du gasoil, l’ultime heure d’essais s’avérait capitale pour la collecte d’information en vue de la course et de la qualification. Dès que le drapeau vert a été brandi, les écuries -à l’exception de Ferrari- n’ont pas tardé à prendre la piste pour engranger un maximum de kilomètres. Le travail d’équipe a été crucial, et notamment chez Ferrari qui a décidé d’envoyer Sebastian Vettel en gommes super-tendres et Kimi Raikkonen en gommes tendres.

Mais au début de la session, ce sont les Williams qui sont les plus à l’aise. Valtteri Bottas et Felipe Massa ont longtemps été les seuls hommes en piste à tourner sous la barre des 1:41. La concurrence -sur un autre programme d’essais- pointe à plus de 2 secondes. Mais à la mi-séance, les Flèches d’Argent se réveillent et laissent entrevoir une première référence à battre en pneus super-tendres avec Nico Rosberg, 1er, en 1:38.561. L’Allemand relègue à 7 dixièmes la Williams de Bottas et la Mercedes de Hamilton.

Mais cette vague d’amélioration s’arrête brutalement à 35 minutes du terme avec le déploiement du drapeau rouge. En cause, une violente sortie de piste de Carlos Sainz qui est venu encastrer sa Toro Rosso dans les trois rails de Tec Pro dans le dégagement du virage 14. L’inquiétude surgit, les secours et les commissaires s’affairent autour de la monoplace de l’Espagnol. Le muret des stands indiquent que le système électronique a été déconnecté et que les communications radios sont rendus impossibles.

A 15 minutes du but, la Fédération Internationale de l’Automobile fait savoir que la séance ne repartira pas. L’inquiétude grandit au sein du paddock car aucune nouvelle ne filtre sur l’état de santé du pilote. Il faut attendre 11H55 pour enfin voir apparaitre Carlos Sainz, le pouce levé pour indiquer qu’il est conscient. Quelques secondes plus tard, les images sont confirmées par Helmut Marko et la communication de la FIA qui confirment que le pilote est conscient, qu’il n’a pas de blessures sérieuses, et qu’il a été transporté au centre médical. Julien Fébreau a également annoncé sur son compte Twitter que le pilote espagnol a été transporté à l’hôpital de Sotchi pour des examens plus approfondis. Selon les images de la FOM, Carlos Sainz a perdu le contrôle de sa monoplace. Cette-dernière a tapé le mur et est allé terminer sa course dans les trois rangées de Tec Pro, situées dans le dégagement du virage 14.

Nous ne manquerons pas de vous communiquer les dernières informations concernant l’état de santé de Carlos Sainz.

Pos.PiloteÉcurieTempsÉcartTours
1Nico Rosberg Mercedes1:38.56115
2Valtteri Bottas Williams1:39.287+0.726s17
3Lewis Hamilton Mercedes1:39.363+0.802s13
4Sergio Perez Force India1:39.616+1.055s14
5Felipe Massa Williams1:39.875+1.314s14
6Nico Hulkenberg Force India1:39.917+1.356s14
7Jenson Button McLaren1:40.581+2.020s12
8Pastor Maldonado Lotus1:40.767+2.206s13
9Fernando Alonso McLaren1:41.200+2.639s11
10Felipe Nasr Sauber1:41.229+2.668s14
11Daniil Kvyat Red Bull Racing1:41.358+2.797s15
12Kimi Räikkönen Ferrari1:42.297+3.736s11
13Romain Grosjean Lotus1:42.371+3.810s14
14Marcus Ericsson Sauber1:42.450+3.889s14
15Carlos Sainz Toro Rosso1:42.683+4.122s19
16Sebastian Vettel Ferrari1:42.686+4.125s11
17Max Verstappen Toro Rosso1:43.089+4.528s16
18Daniel Ricciardo Red Bull Racing1:43.347+4.786s14
19Roberto Merhi Marussia1:46.767+8.206s19
20Will Stevens Marussia1:47.249+8.688s18

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