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Forfaits de Caterham et Marussia

Caterham et Marussia font l’impasse sur les deux prochaines épreuves.

La conjecture économique actuelle a eu raison de Caterham et Marussia  avant même la fin de la saison 2014. Les craintes de voir sombrer les deux dernières équipes « low-cost » de 2010 étaient de plus en plus grandissantes au sein du paddock et finalement le verdict est tombé.

Caterham et Marussia ne participeront pas aux deux prochains Grand-Prix qui se dérouleront aux Etats-Unis et au Brésil et portent à 18, le nombres de monoplaces au départ des deux prochains rendez-vous. Les deux équipes viennent d’être placée en liquidation judiciaire et sont en attentes d’un repreneur.

Chez Caterham, le silence demeure mais des discussions sont en cours. Pour Marussia, ce sont des investisseurs indiens qui sont entrain de sauver l’équipe avec un apport de 70 millions d’euros, le remboursement de 40 millions d’euros demandé par Ferrari, et la conservation des emplois pour les 190 membres de l’équipes.

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